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由于供需矛盾的突出以及對經濟預期的不好，上周，國內鋼材現貨市場價格大幅下跌，市場的下行動力在加強。值得注意的是，市場風險正從貿易商向鋼廠轉移，部分貿易商抵制訂貨的情況開始出現，眾多不利因素的共同作用下，使得痛苦煎熬成為讓鋼鐵行業難以避免的
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鋼材市場寒流來襲，最新數據顯示，目前全國鋼材庫存量已經達到了1600萬噸，鋼材一些主要品種的價格連續兩個多月下滑，比四月份跌落了15%以上，鋼價的下滑折射出鋼材市場的低迷。 作為工業糧食的鋼鐵行業緣何需求受壓?五六月份，房地產，汽車，家電用鋼銳減。
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新華社電據國內知名鋼鐵資訊機構我的鋼鐵提供的最新市場報告，在最近的一周內，國內鋼材現貨市場價格大幅下跌，市場的下行動力在加強，殺跌現象明顯增多。經過一段時間盤整下行的消耗之后，市場風險正從貿易商向鋼廠轉移，部分貿易商抵制訂貨的情況開始出現
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據日本鐵鋼連盟表示，5月份日本共出口鋼鐵360.2萬噸，同比增66.7%，環比增2.7%。出口額共計約36.83億美元，同比增79.7%;或3424億日元，同比增71%。 5月份日本共出口普通鋼材252.1萬噸，同比增88.7%。其中，熱卷出口83.8萬噸，同比增加1倍;鍍鋅板出口47.4萬噸
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當地時間6月30日晚8時，武鋼加拿大資源投資公司BloomLake鐵礦即將運送回國的首批鐵精礦正式裝船。該船鐵精礦約裝載16萬余噸，品位為66.5%。 該航船為希臘船王的17萬噸遠洋貨輪，目前停泊于加拿大著名的深水港口之一七島港。一個多星期后，這艘滿載武鋼人期盼
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