隨著鐵礦石談判的進一步深入，中方的形勢可謂是越來越差。在漲價聲四起，國內經(jīng)銷商看此情形捂盤惜售，各地區(qū)上調鋼材價格的時候，我們似乎已能感覺，漲價已成定局。面對如此嚴峻的形式，我們的鋼鐵企業(yè)卻沒能找到“出路”，反而將自己陷入更加“狼狽”的局面，到底是為什么呢?

　　鋼鐵企業(yè) 你們何苦要讓自己如此狼狽?

　　產(chǎn)能過剩

　　狼狽指數(shù)：★★★☆☆

　　在這里，我們從幾句話來說明。

　　第一句話，溫家寶總理在兩會閉幕后，接受記者采訪時，就鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀如是說“產(chǎn)能過剩、結構調整”;

　　第二句話，工信部部長李毅中在接受記者采訪時說“中國鋼鐵產(chǎn)能過剩是最為明顯的，能力6.6億噸，需求4.7億噸，過剩1.9億噸。同時還在新建許多鋼鐵項目，這樣下去，中國的鋼鐵工業(yè)是沒有出路的。”

　　溫總理的話雖簡潔，但一針見血，8字便道出了鋼鐵行業(yè)的“硬傷”及應對之法。而李部長更是說出了鋼鐵行業(yè)的“致命傷”，我們的鋼鐵生產(chǎn)商在明知產(chǎn)能過剩的情況下，為什么還要增加新的項目呢?造成如此局面也只能怪自己了。

　　鐵礦石談判

　　狼狽指數(shù)：★★★★☆

　　從早先中方信誓旦旦的提出中方將采取“中國價格”到如今的鐵礦石談判面臨崩盤局面。談判至今，我們似乎并沒有聽到對中方有利的任何信息，反而更多的是聽到提價的信息。

　　面對三大礦企囤貨，我們的鋼鐵企業(yè)又在做些什么呢?據(jù)悉，三大礦上以和我國部分二線鋼鐵廠商達成協(xié)議，以增強談判的底氣。我們的鋼鐵廠商不是應該團結一心，一致對外嗎?為什么“敵方”采取各個擊破戰(zhàn)術，你們就妥協(xié)了呢?

　　鐵礦現(xiàn)貨價一漲再漲，今年屢創(chuàng)新高。如此現(xiàn)狀，何時才能得以解決呢?

　　近日，又有報道稱，日本鋼廠已與三大框上達成初步協(xié)議，準備采取淡水河谷要求的季度定價。這就以為著有40年歷史、基于年度合同的鐵礦石定價體系面臨全面崩盤，鋼廠們不得不面對更加高昂的生產(chǎn)成本。

　　形式如此嚴峻，下一步我們到底該怎么走?如此局面的產(chǎn)生，難道和我們的鋼鐵企業(yè)一點關系都沒有嗎?

　　鋼材提價

　　狼狽指數(shù)：★★★★★

　　漲，漲，漲。從去年中旬開始，鋼材出廠價格一漲再漲。首先寶鋼率先提價，緊接著中小鋼企跟風漲價。到了今年，漲價形式還在延續(xù)。部分城市鋼鐵市場更是受鐵礦石提價的影響，上調鋼材價格。甚至有不少鋼鐵經(jīng)銷商捂盤惜售，等待鋼材價格的進一步上漲。

　　對于長遠來看，這并非是一個好的現(xiàn)象。短期的利并不能解決目前的現(xiàn)狀，反而會導致我們在談判中的失利，造成更大的損失。

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