由于厚壁鋼管投資大增，而中國需求減少，部分鋼廠采取低庫存運行策略，厚壁鋼管價格自9月中旬以來持續(xù)下滑。據(jù)生意社鋼鐵分社預計，近期厚壁鋼管供求將發(fā)生逆轉，厚壁鋼管進入價格下跌軌道。
　　近年來，中國企業(yè)紛紛到海外投資鐵礦，伊朗、智利、非洲等其他國家和地區(qū)的企業(yè)也在大規(guī)模投資鐵礦，三大礦商擴產規(guī)模更大。到2015年，淡水河谷產能將達到4.69億噸，遠高于2011年3.32億噸的計劃產量;力拓產能將達到3.3億噸，遠高于2011年的2.3億噸;必和必拓產能將達到3億噸，遠高于2011年的1.5億噸。
　　全球最大鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾礦業(yè)副總裁兼首席商務官表示，從2014年開始，全球厚壁鋼管產能將供過于求。伴隨鐵礦項目的大規(guī)模投資，厚壁鋼管供應的大規(guī)模增長將漸行漸近。同時，受房地產、機械行業(yè)等下游需求減弱，鋼材的“金九銀十”行情徹底落空，導致帶鋼、螺紋等鋼坯下游企業(yè)需求直接減弱。
　　目前厚壁鋼管供需矛盾已非常突出，當前厚壁鋼管港口庫存已創(chuàng)下歷史新高。據(jù)不完全統(tǒng)計，2011年1月至8月，港口厚壁鋼管庫存已經(jīng)達到9526萬噸，比去年同期的7180萬噸大幅攀升。從國內各大港口處傳來信息，近期進口礦招標價格一路走低，62%印度粉礦主流報價一路下跌，目前報價逼近1235元/噸的大關。
　　在鋼材市場不斷下行的趨勢之下，鋼廠控制采購成本意愿明顯增強，進口礦市場已顯現(xiàn)疲軟態(tài)勢。隨著國產礦市場價格的下滑，進口礦市場顯現(xiàn)運行壓力，外盤價格小幅下調，進口礦現(xiàn)貨主體報價小幅回落。10月份和11月份，厚壁鋼管價格還會繼續(xù)下跌。

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