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武鋼加拿大公司首批鐵大口徑厚壁鋼管精礦正式裝船

當地時間6月30日晚8時，武鋼加拿大資源投資公司BloomLake鐵礦即將運送回國的首批鐵精礦正式裝船。該船鐵精礦約裝載16萬余噸，品位為66.5%。 該航船為希臘船王的17萬噸遠洋貨輪，目前停泊于加拿大著名的深水港口之一七島港。一個多星期后，這艘滿載武鋼人期盼

中石化北海商業油儲小口徑厚壁鋼管基地將于明年9月建成

據外電引述一位行業消息人士表示，中石化集團儲量2000萬桶的北海商業原油儲備基地預計將于明年9月建成。 該消息人士并稱，中石化集團還將在廣西北海增加一處日煉能10萬桶的原油裝置

西氣東輸二線東段大口徑厚壁管干線年底投產

昨天中石油集團宣布,今年12月30日以前,西氣東輸二線東段包括中衛樟樹干線等在內的共計2377.5公里管道將全部投入輸氣生產,來自中亞的天然氣將能夠輸送到江西和湖南。 西氣東輸二線是世界上距離最長的天然氣管道工程,以寧夏中衛為界分為東、西兩段,最終東達上

鋼價底部小口徑厚壁管震蕩 資金壓力或成重要變量

維持增持行業評級。本周重點推薦八一鋼鐵(9.42,0.04,0.43%)、酒鋼宏興(7.95,-0.08,-1.00%)、西寧特鋼(6.05,0.06,1.00%)。 在鋼價下行、成本繼續抬升的行業形勢惡化背景下，我們基于需求、價格、成本的動態分析，認為西部地區相對于東部地區成本存在一定比較

大口徑無縫鋼管 鋼企轉戰下游求發展

就要靠自建需求解決，如果生產進去的產品沒銷路。如此產業鏈延伸究竟到哪里才是頭呢?未來我會不會看到水泥廠自己蓋房子、修路，面粉廠自己開餐廳、烤面包，造紙廠跨足出版業自己出報了呢?面對過剩的產能，怎樣實現產業升級的確是個值得深思的問題。 國內鋼鐵
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